Additief AdBlue en SCR-systeem voor BlueHDi-dieselmotoren

Citroen DS5 - Instructieboekje (2011-2018) / Controles / Additief AdBlue en SCR-systeem voor BlueHDi-dieselmotoren

Om het milieu zo min mogelijk te belasten en om aan de nieuwe Euro 6-norm te voldoen, heeft CITROËN ervoor gekozen zijn auto's met dieselmotor te voorzien van een systeem waarbij het roetfilter (FAP) wordt gecombineerd met een SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction) voor de behandeling van de uitlaatgassen zonder dat de prestaties veranderen of het brandstofverbruik toeneemt.

LESEN SIE MEHR:

Citroen DS5 - Instructieboekje (2011-2018) > Roetfilter (diesel)

Als het roetfilter vervuild is, wordt u hierop geattendeerd door het tijdelijk branden van dit lampje in combinatie met een melding op het multifunctionele display. Ga om het roetfilter te regenereren, zodra de omstandigheden het toelaten, met een snelheid van minimaal 60 km/h rijden tot het lampje dooft.

Citroen DS5 - Instructieboekje (2011-2018) > SCR-systeem

Met behulp van het additief AdBlue, dat ureum bevat, zet een katalysator tot 85% van de stikstofoxides (NOx) om in stikstof en water, stoffen die onschadelijk zijn voor de gezondheid en het milieu.

Additief AdBlue en SCR-systeem voor BlueHDi-dieselmotoren

LESEN SIE MEHR:

Citroen DS5 - Instructieboekje (2011-2018) > Roetfilter (diesel)

Citroen DS5 - Instructieboekje (2011-2018) > SCR-systeem

KIA Optima (JF) - Instructieboekje (2015-2020) > Motorruimte