Instructieboekje, auto handleidingen

Emissieregelsysteem

Op het emissieregelsysteem van uw auto is een aangepaste garantieregeling van toepassing. Raadpleeg de garantie informatie in het boekje Garantie & Onderhoud voor meer informatie Uw auto is uitgerust met een emissieregelsysteem om aan alle emissienormen te voldoen. Er zijn drie emissieregelsystemen, namelijk:

  1. Carterventilatiesysteem
  2. Brandstofdampafzuigsysteem
  3. Emissieregelsysteem

Om de goede werking van de emissieregelsystemen te garanderen, moet u uw auto door een professionele werkplaats laten controleren en onderhouden volgens het onderhoudsschema in dit boekje. Kia raadt aan om een officiële Kia dealer/servicepartner te bezoeken Opmerking bij controle en onderhoud (met ESC)

  • Om overslaan van de motor tijdens het testen op een rollenbank te voorkomen, moet het Electronic Stability Control (ESC) systeem worden uitgeschakeld door de ESC schakelaar in te drukken.
  • Schakel na de rollenbanktest de ESC weer in door nogmaals op de ESCschakelaar te drukken.

1. Carterventilatiesysteem

Het carterventilatiesysteem voorkomt dat lekgassen uit het carter in de atmosfeer terechtkomen Bij dit systeem wordt schone, gefilterde lucht via de luchtinlaatslang naar het carter gevoerd. In het carter wordt de lucht vermengd met de lekgassen en vervolgens via de PCV klep naar het luchtinlaatsysteem gevoerd.

2. Brandstofdampafzuigsystee m

Het brandstofdampafzuigsysteem is ontworpen om te voorkomen dat brandstofdampen in de atmosfeer terechtkomen Koolstoffilter De brandstofdampen die vrijkomen in de brandstoftank worden geabsorbeerd en opgeslagen in een reservoir. Als de motor draait worden de opgeslagen brandstofdampen via de magneetklep dampafvoer naar het inlaatsysteem gevoerd.

Magneetklep dampafvoer (PCSV Purge Control Solenoid Valve)

De magneetklep dampafvoer wordt aangestuurd door de motor ECU: als de koelvloeistoftemperatuur laag is bij stationair draaien, is de PCSV gesloten en wordt de verdampte brandstof niet naar de motor toegevoerd. Als de motor op bedrijfstemperatuur is, wordt tijdens normaal rijden de verdampte brandstof via de geopende PCSV naar de motor gevoerd.

3. Emissieregelsysteem

Het emissieregelsysteem is een uiterst effectief systeem dat de uitstoot van schadelijke stoffen tot een minimum beperkt zonder dat dit ten koste gaat van de prestaties.

Aanpassingen aan de auto

Er mogen geen aanpassingen aan deze auto worden gedaan. Door aanpassingen kunnen de prestaties, de veiligheid of de levensduur van uw auto beïnvloed worden. Aanpassingen kunnen zelfs in strijd zijn met overheidsbepalingen en milieuvoorschriften Daarnaast vallen schade of problemen met de prestaties als gevolg van aanpassingen mogelijk niet onder de garantie.

  • Als u niet toegestane elektronische apparaten gebruikt, kan de auto zich abnormaal gedragen, kan schade aan de bedrading ontstaan, raakt de accu mogelijk ontladen of is er kans op brand. Gebruik voor uw eigen veiligheid geen niet toegestane elektronische apparaten.

Voorzorgsmaatregelen met betrekking tot uitlaatgassen (koolmonoxide)

  • Als u uitlaatgassen in de auto ruikt, kan er ook koolmonoxide in het interieur aanwezig zijn. Laat het uitlaatsysteem van uw auto direct controleren en indien nodig repareren indien u in het interieur uitlaatgassen ruikt Rijd niet met de auto als u in het interieur uitlaatgassen ruikt, maar als het niet anders kan, rijd dan met alle ruiten volledig geopend. Laat uw auto onmiddellijk controleren en repareren

WAARSCHUWING Uitlaat Uitlaatgassen bevatten koolmonoxide (CO). Hoewel het kleurloos en reukloos is, is het gevaarlijk en kan het bij inademing dodelijk zijn. Neem de aanwijzingen op deze pagina in acht ter voorkoming van koolmonoxidevergiftiging.

  • Laat de motor in een afgesloten ruimte (bijvoorbeeld een garage) niet langer draaien dan nodig is om de auto naar binnen of naar buiten te rijden.
  • Stel het ventilatiesysteem zo af dat er verse buitenlucht naar het interieur gevoerd wordt als de auto in een open ruimte stilstaat terwijl de motor wat langer moet blijven draaien.
  • Blijf nooit met draaiende motor gedurende langere tijd in een stilstaande auto zitten.
  • Als de motor afslaat of niet wil aanslaan en er teveel startpogingen ondernomen worden, kan het emissieregelsysteem beschadigd raken.

Voorzorgsmaatregelen katalysator (indien van toepassing)

WAARSCHUWING Brand

  • Een heet uitlaatsysteem kan brandbare materialen onder uw auto in brand doen vliegen. Parkeer de auto nooit boven brandbare materialen zoals gras, planten, papier, bladeren enz.
  • Het uitlaatsysteem en de katalysator zijn zeer heet wanneer de motor draait en direct nadat de motor is uitgezet. Blijf op veilige afstand van het uitlaatsysteem en de katalysator, anders kunt u brandwonden oplopen. Verwijder het hitteschild van het uitlaatsysteem niet, maak de onderkant van de auto niet dicht en breng geen coating aan om corrosie tegen te gaan. Onder bepaalde omstandigheden kan dit brandgevaar veroorzaken.

Uw auto is uitgerust met een katalysator ten behoeve van de emissieregeling Daarom moeten de volgende voorzorgsmaatregelen in acht worden genomen:

  • Tank alleen de brandstof die wordt aangegeven onder "Vereiste brandstof " .
  • Gebruik de auto niet als de motor duidelijk storingen vertoont, zoals overslaan of vermogensverlies.
  • Behandel de motor goed. Voorbeelden van verkeer behandelen zijn: de auto in de versnelling laten uitrollen terwijl het contact in stand LOCK staat en een helling af rijden met het contact in stand LOCK.
  • Laat de motor niet langdurig (5 minuten of langer) met een hoog stationair toerental draaien.
  • Voer zelf geen aanpassingen of wijzigingen uit aan de motor of het emissieregelsysteem Inspecties en afstellingen mogen alleen uitgevoerd worden door een professionele werkplaats Kia raadt aan om een officiële Kia dealer/servicecentrum te bezoeken.
  • Vermijd rijden met een extreem laag brandstofpeil. Wanneer de brandstof opraakt, kan de motor overslaan, waardoor de katalysator beschadigd raakt Wanneer bovenstaande voorzorgsmaatregelen niet in acht worden genomen, kan schade aan de katalysator en aan uw auto ontstaan. Bovendien kan hierdoor de garantie vervallen.

Roetfilter (indien van toepassing)

Het roetfiltersysteem (DPF) verwijdert roet uit de uitlaatgassen In tegenstelling tot een verwisselbaar luchtfilter verbrandt (oxideert) en verwijdert het roetfiltersysteem het roet uit de uitlaatgassen. Dat betekent dat de roet door de door het motorregelsysteem gestuurde actieve verbranding en de hoge temperatuur van de uitlaatgassen bij normaal/snel rijden verbrand en verwijderd wordt. Als de auto echter gedurende langere tijd herhaaldelijk korte afstanden aflegt of met lage snelheid rijdt, is het mogelijk dat het roet niet automatisch verwijderd wordt, omdat de temperatuur van de uitlaatgassen laag is. Als de hoeveelheid roet boven een bepaalde waarde komt, gaat het controlelampje motormanagement ( ) branden Wanneer het controlelampje motormanagement knippert, kan dit ophouden te knipperen door met meer dan 60 km/h gedurende een bepaalde tijd (ongeveer 25 minuten) in een hogere dan de tweede versnelling met een motortoerental tussen 1.500 en 2.500 omw/min te rijden. Laat het roetfiltersysteem door een professionele werkplaats controleren als ondanks de procedure het controlelampje motormanagement ( ) blijft knipperen of de melding "Controleer uitlaatsysteem" gaat branden. Kia raadt aan om een officiële Kia dealer/servicepartner te bezoeken Als u blijft doorrijden terwijl het controlelampje motormanagement knippert, kan het roetfiltersysteem beschadigen en de motor meer brandstof gaan gebruiken.

LET OP Dieselbrandstof (indien uitgerust met een roetfilter) Het is raadzaam om alleen dieselbrandstof te gebruiken die geschikt is voor voertuigen met het roetfiltersysteem. Als u dieselbrandstof gebruikt met een hoog zwavelgehalte (meer dan 50 ppm) en niet gespecificeerde additieven, kan het roetfiltersysteem beschadigen en witte rook worden waargenomen.

Lean NOx Trap (indien van toepassing)

Het Lean NOx Trap systeem (LNT) verwijdert stikstofoxide uit de uitlaatgassen Afhankelijk van de brandstofkwaliteit kunnen de uitlaatgassen gaan stinken en kunnen de prestaties op het gebied van NOx reductie afnemen. Gebruik daarom de aanbevolen diesel voor dieselauto's.

    LESEN SIE MEHR:

     KIA Optima (JF) - Instructieboekje (2015-2020) > Onderhoud interieur

    Onderhoud interieur Algemeen Voorkom dat chemicaliën als parfum, cosmetische oliën, zonnebrandcréme, handenreiniger en luchtverfrisser in aanraking komen met onderdelen van het interieur, omdat deze beschadiging of verkleuring kunnen veroorzaken. Indien deze stoffen toch met onderdelen van het interieur in aanraking komen, moeten ze direct worden verwijderd Gebruik indien nodig vinylreiniger. Zie de aanwijzingen voor correct gebruik.

     KIA Optima (JF) - Instructieboekje (2015-2020) > Specificaties & Consumenteninformatie

    AFMETINGEN  Sedan *1 : Alleen voor EUROPA, AUSTRALIË, RUSLAND *2 : Behalve voor EUROPA, AUSTRALIË, RUSLAND  Stationwagen

     Ford Mondeo Vijfde generatie (Mk5) - Instructieboekje (2013-2022) > Brandstofafsluiter - Behalve: Hybride elektrisch voertuig (HEV)

    WAARSCHUWINGLaat het brandstofsysteem controleren wanneer uw auto bij een aanrijding betrokken is geweest. Als u deze instructie negeert, kan dat brand, verwondingen of de dood tot gevolg hebben. Uw auto omvat een uitschakelfunctie van de brandstofpomp, die de stroom van brandstof naar de motor stopzet bij een gemiddelde tot ernstige botsing. Niet elke botsing zal leiden tot een uitschakeling.