Parkeren van de auto
Voordat u de motor afzet, kunt u de
selectiehendel in de stand P of N bewegen om
de neutraalstand te selecteren.
Trek in beide gevallen de parkeerrem aan om
de auto te blokkeren (als de parkeerrem niet in
de automatische stand staat).
Als de selectiehendel niet in de stand P
staat, klinkt bij het openen van het
bestuurdersportier of na ongeveer
45 seconden een geluidssignaal en
verschijnt een melding op het display.
- Zet de selectiehendel in de stand P;
het geluidssignaal stopt en de
melding verdwijnt.
Storing
Bij aangezet contact wordt een
melding
op het display van het instrumentenpaneel weergegeven die duidt op een storing
in de transmissie.
In dit geval werkt de transmissie met een
noodprogramma en blijft de 3e versnelling ingeschakeld.
U kunt dan een hevige schok waarnemen bij het
selecteren van R vanuit de stand P, of R vanuit de
stand N. Dit is niet gevaarlijk voor de transmissie.
Rijd niet harder dan 100 km/h (afhankelijk van de
geldende snelheidslimiet).
Laat het systeem controleren door het PEUGEOT-netwerk
of door een gekwalificeerde werkplaats.
De automatische transmissie kan
beschadigd raken:
- als u het gaspedaal en het
rempedaal gelijktijdig intrapt,
- als u, indien de accu geen stroom
levert, de selectiehendel vanuit
de stand P geforceerd naar een
andere stand schakelt.
Zet, om het brandstofverbruik tijdens
langdurig stilstaan met draaiende motor
(file...) te beperken, de selectiehendel in
de stand N en trek de parkeerrem aan,
behalve als deze in de automatische
stand staat.
LESEN SIE MEHR:
Selecteer de stand M om sequentieel te
schakelen in de zes versnellingen.
Trek de selectiehendel naar het symbool +
om één versnelling op te schakelen.
Duw de selectiehendel naar het symbool -
om één versnelling terug te schakelen.
Het Stop & Start-systeem zet de motor
tijdelijk af (STOP-stand) als u stopt (bij rood
licht, opstoppingen enz.). De motor wordt
automatisch gestart (START-stand) als u weer
weg wilt rijden. Het starten gebeurt direct, snel
en stil.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.
De naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter komt in het
rode gebied of u merkt dat het hybridesysteem minder vermogen
levert. (De
auto accelereert bijvoorbeeld niet als het gaspedaal wordt
ingetrapt.)
"Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner's
Manual (Temperatuur
koelvloeistof te hoog. Breng auto op veilige plaats tot stilstand.