Instructieboekje, auto handleidingen

Reparatiemethode

Bandenreparatieset

1. Afdichting van het lek

  • Zet het contact af.
  • Zet de schakelaar A in de stand "Reparatie".
  • Controleer of de schakelaar B in de stand "O" staat. 
Verwijder het voorwerp dat de lekkage heeft veroorzaakt niet uit de band.

Reparatiemethode

  • Rol de witte slang G volledig uit.
  • Draai de dop van de witte slang los.
  • Sluit de witte slang aan op het ventiel van de lekke band.
Let op: dit product is schadelijk bij inname en irriterend voor de ogen.

Houd het middel buiten het bereik van kinderen.

Reparatiemethode

  • Sluit de stekker van de compressor aan op de 12V-aansluiting in de auto.
  • Start de motor en laat deze draaien.
Schakel de compressor niet in voordat de witte slang is aangesloten op het ventiel van de band: het afdichtmiddel wordt anders buiten de band gespoten.

Reparatiemethode

  • Activeer de compressor door de schakelaar B in de stand "I" te zetten, tot de bandenspanning 2,0 bar bedraagt.

    Het afdichtmiddel wordt onder druk in de band gespoten; neem gedurende deze handeling de slang niet los van de aansluiting (kans op spatten).

Als na vijf tot zeven minuten de gewenste bandenspanning niet is bereikt, is de band niet te repareren met de bandenreparatieset; neem contact op met het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats om u verder te helpen.

Reparatiemethode

  • Verwijder de set en draai de dop van de witte slang vast.

    Zorg ervoor dat restanten van de vloeistof niet op of in de auto terecht kunnen komen.

    Houd de set binnen handbereik.

  • Maak direct een rit van ongeveer vijf kilometer met matige snelheid (tussen 20 en 60 km/h), zodat het afdichtmiddel het lek kan dichten.
  • Zet de auto stil en controleer de reparatie en de bandenspanning met de set.
Controlesysteem bandenspanning

Als uw auto is uitgerust met een controlesysteem voor de bandenspanning, zal het verklikkerlampje voor te lage bandenspanning na het repareren van een wiel blijven branden tot u het systeem laat resetten door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.

Reparatiemethode

2. Op spanning brengen

  • Zet de schakelaar A in de stand "Bandenspanning".
  • Rol de zwarte slang H volledig uit.
  • Sluit de zwarte slang aan op het ventiel van de gerepareerde band. 

Reparatiemethode

  • Sluit de stekker van de compressor weer aan op de 12V-aansluiting in de auto.
  • Start de motor opnieuw en laat de motor draaien.
Ga zo snel mogelijk naar een servicepunt van het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.

Vergeet niet de technicus te vertellen dat u de set hebt gebruikt. Na nadere inspectie kan de technicus u vertellen of de band gerepareerd kan worden of moet worden vervangen.

Reparatiemethode

  • Breng de band met behulp van de compressor op de voorgeschreven spanning (spanning verhogen: schakelaar B in stand "I"; spanning verlagen: schakelaar B in stand "O" en knop C indrukken), zoals vermeld op de bandenspanningssticker in de portieropening aan bestuurderszijde.

    Als de bandenspanning sterk daalt, is het lek niet goed gedicht; neem contact op met het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats om u verder te helpen.

  • Verwijder de set en berg deze op.
  • Rijd niet harder dan 80 km/h en niet verder dan 200 km.

    LESEN SIE MEHR:

     Peugeot 508 Eerste generatie - Instructieboekje (2011-2018) > Beschrijving van de set

    Schakelaar stand "Reparatie" of "Op spanning brengen". Aan/uit schakelaar "I/O". Knop voor leeg laten lopen. Manometer (bar en psi). Opbergvak met: kabel + adapter voor 12V-aansluiting, diverse opblaasnippels voor accessoires als ballonnen, fietsbanden, ... Flacon met afdichtmiddel. Witte slang met dop voor de reparatie. Zwarte slang voor het op spanning brengen. Sticker met snelheidslimiet. De sticker met snelheidslimiet I moet op het stuurwiel worden geplakt om u te herinneren aan het feit dat de band tijdelijk is gerepareerd.

     Peugeot 508 Eerste generatie - Instructieboekje (2011-2018) > Uitnemen van de flacon

    Berg de zwarte slang op. Neem het gebogen aansluitstuk van de witte slang los. Houd de compressor rechtop. Draai de flacon aan de onderzijde los. Let op dat er geen afdichtmiddel uit de flacon stroomt.

     KIA Optima (JF) - Instructieboekje (2015-2020) > Radiomodus (type A , type A met RDS)

    Met de toets Radiomodus ZOEKEN Druk op de toets. Kort indrukken: frequentie wijzigen. Toets ingedrukt houden: automatisch naar de volgende frequentie zoeken.