Citroen DS5
KIA Optima
Peugeot 508
Ford Mondeo
Als uw auto oververhit raakt
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.
- De naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter komt in het rode gebied of u merkt dat het hybridesysteem minder vermogen levert. (De auto accelereert bijvoorbeeld niet als het gaspedaal wordt ingetrapt.)
- "Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner's
Manual (Temperatuur
koelvloeistof te hoog. Breng auto op veilige plaats tot stilstand.
Raadpleeg handleiding)" of "Hybrid System Overheated Reduced Output Power" (Hybridesysteem oververhit. Gereduceerd uitgangsvermogen) wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay.
- Er komt stoom onder de motorkap uit.
Correctieprocedures
■ Als de naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter in het rode gebied komt
1. Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de airconditioning en vervolgens het hybridesysteem uit.
2. Als er stoom te zien is: Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is: Open voorzichtig de motorkap.
3. Controleer nadat het hybridesysteem voldoende is afgekoeld de slangen en het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.
- Radiateur
- Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid koelvloeistof onmiddellijk contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/ reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
4. Het koelvloeistofniveau is correct als het zich tussen de streepjes FULL en LOW bevindt.
- Reservoir
- FULL (maximaal)
- LOW (minimaal)
5. Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water gebruikt worden als u geen koelvloeistof bij de hand hebt.
6. Schakel het hybridesysteem en de airconditioning in en controleer of de koelventilatoren van de radiateur draaien en of er geen koelvloeistof lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilatoren gaan draaien als de airconditioning wordt ingeschakeld direct na een koude start. Controleer of de ventilatoren draaien door ernaar te luisteren en te voelen of er luchtstroom is. Schakel als u hier niet zeker van bent de airconditioning nog een aantal keer in en uit.
(De ventilatoren werken mogelijk niet bij temperaturen beneden het vriespunt.)
7. Als de koelventilatoren niet draaien: Schakel het hybridesysteem onmiddellijk uit en neem contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de ventilatoren draaien: Laat de auto controleren door de dichtstbijzijnde erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als "Hybrid System Overheated Reduced Output Power (Hybridesysteem oververhit. Gereduceerd uitgangsvermogen)" wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay
1. Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand.
2. Schakel het hybridesysteem uit en open de motorkap voorzichtig.
3. Controleer nadat het hybridesysteem is afgekoeld de slangen en het radiateurblok (radiateur) op sporen van lekkage.
- Radiateur
- Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid koelvloeistof onmiddellijk contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/ reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
4. Het koelvloeistofniveau is correct als het zich tussen de streepjes F en L bevindt.
- Reservoir
- F
- L
5. Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water gebruikt worden als u geen koelvloeistof bij de hand hebt.
6. Start het hybridesysteem en controleer of "Hybrid System Overheated Reduced Output Power" (Hybridesysteem oververhit. Gereduceerd uitgangsvermogen) op het multi-informatiedisplay wordt weergegeven.
Als de melding niet verdwijnt: Schakel het hybridesysteem uit en neem contact op met een erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de melding niet wordt weergegeven: Laat de auto controleren door de dichtstbijzijnde erkende Lexus-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
| WAARSCHUWING ■ Bij controles in de motorruimte van uw auto Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht. Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel, zoals brandwonden, tot gevolg hebben.
|
| OPMERKING ■ Bijvullen van koelvloeistof motor/vermogensregeleenheid Vul langzaam koelvloeistof bij nadat het hybridesysteem voldoende is afgekoeld. Het te snel bijvullen van koelvloeistof bij een heet hybridesysteem kan schade aan het hybridesysteem veroorzaken. ■ Voorkomen van beschadigingen aan het koelsysteem Houd u aan de volgende voorzorgsmaatregelen:
|
