Beschrijving van de set
- Schakelaar stand "Reparatie" of "Op
spanning brengen".
- Aan/uit schakelaar "I/O".
- Knop voor leeg laten lopen.
- Manometer (bar en psi).
- Opbergvak met:
- kabel + adapter voor 12V-aansluiting,
- diverse opblaasnippels voor accessoires
als ballonnen, fietsbanden, ...
- Flacon met afdichtmiddel.
- Witte slang met dop voor de reparatie.
- Zwarte slang voor het op spanning
brengen.
- Sticker met snelheidslimiet.
De sticker met snelheidslimiet I moet
op het stuurwiel worden geplakt om u
te herinneren aan het feit dat de band
tijdelijk is gerepareerd.
Rijd na het repareren met behulp van
de bandenreparatieset niet sneller dan
80 km/h.
LESEN SIE MEHR:
Deze set bevindt zich in de opbergbak onder de
vloerplaat van de bagageruimte.
1. Afdichting van het lek
Zet het contact af.
Zet de schakelaar A in de stand
"Reparatie".
Controleer of de schakelaar B in
de stand "O" staat.
Verwijder het voorwerp dat de lekkage
heeft veroorzaakt niet uit de band.
Rol de witte slang G volledig uit.
Draai de dop van de witte slang los.
Sluit de witte slang aan op het ventiel van
de lekke band.
Let op: dit product is schadelijk
(ethyleenglycol, colofonium...) bij
inname en irriterend voor de ogen.
WAARSCHUWINGLaat de motor niet stationair draaien of parkeer de auto niet op droge
bladeren, droog gras of ander brandbaar materiaal. Het regeneratieproces
werkt met bijzonder hoge uitlaatgastemperaturen en na het afzetten van de
motor en tijdens en na regeneratie blijft de uitlaat een aanzienlijke
hoeveelheid hitte uitstralen. Dit kan brandgevaar opleveren.
Om de kans op schade aan het roetfilter te verkleinen:
Schakel de startmotor niet langer dan 10 seconden per keer in.
Sleep of duw de auto niet aan. Gebruik hulpstartkabels.
Zet het contact niet uit tijdens het rijden.
Negeer geen waarschuwingslampen, controlelampen of informatieberichten.
Regeneratie roetfilter benzinemotor
KIA Optima
Peugeot 508
Ford Mondeo
Lexus IS 300h
