Reparatiemethode
1. Afdichting van het lek
- Zet het contact af.
- Zet de schakelaar A in de stand
"Reparatie".
- Controleer of de schakelaar B in
de stand "O" staat.
Verwijder het voorwerp dat de lekkage
heeft veroorzaakt niet uit de band.
- Rol de witte slang G volledig uit.
- Draai de dop van de witte slang los.
- Sluit de witte slang aan op het ventiel van
de lekke band.
Let op: dit product is schadelijk
(ethyleenglycol, colofonium...) bij
inname en irriterend voor de ogen.
Houd het middel buiten het bereik van
kinderen.
- Sluit de stekker van de compressor aan op
de 12V-aansluiting in de auto.
- Start de motor en laat deze draaien.
De elektrische installatie van de auto
biedt de mogelijkheid een compressor
aan te sluiten en te gebruiken voor de
duur die nodig is om een gerepareerde
lekke band op spanning te brengen of om
een klein opblaasartikel op te blazen.
Controlesysteem bandenspanningAls uw auto is uitgerust
met een controlesysteem
voor de bandenspanning, zal het
verklikkerlampje voor te lage bandenspanning
na het repareren van een wiel blijven branden tot
u het systeem laat resetten door het CITROËN-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Schakel de compressor niet in voordat
de witte slang is aangesloten op het
ventiel van de band: het afdichtmiddel
wordt anders buiten de band gespoten.
Als na vijf tot zeven minuten de
gewenste bandenspanning niet is
bereikt, is de band niet te repareren met
de bandenreparatieset; neem contact
op met het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats om u verder
te helpen.
2. Op spanning brengen
- Zet de schakelaar A in de stand
"Bandenspanning".
- Rol de zwarte slang H volledig
uit.
- Sluit de zwarte slang aan op het ventiel
van de gerepareerde band.
- Sluit de stekker van de compressor weer
aan op de 12V-aansluiting in de auto.
- Start de motor opnieuw en laat de motor
draaien.
Ga zo snel mogelijk naar een
servicepunt van het CITROËN-netwerk
of een gekwalificeerde werkplaats.
Vergeet niet de technicus te vertellen
dat u de set hebt gebruikt. Na nadere
inspectie kan de technicus u vertellen
of de band gerepareerd kan worden of
moet worden vervangen.
LESEN SIE MEHR:
Schakelaar stand "Reparatie" of "Op
spanning brengen".
Aan/uit schakelaar "I/O".
Knop voor leeg laten lopen.
Manometer (bar en psi).
Opbergvak met:
kabel + adapter voor 12V-aansluiting,
diverse opblaasnippels voor accessoires
als ballonnen, fietsbanden, ...
Flacon met afdichtmiddel.
Witte slang met dop voor de reparatie.
Zwarte slang voor het op spanning
brengen.
Sticker met snelheidslimiet.
De sticker met snelheidslimiet I moet
op het stuurwiel worden geplakt om u
te herinneren aan het feit dat de band
tijdelijk is gerepareerd.
Berg de zwarte slang op.
Neem het gebogen aansluitstuk van de witte slang los.
Houd de compressor rechtop.
Draai de flacon aan de onderzijde los.
Let op dat er geen afdichtmiddel uit de
flacon stroomt.
Als u dat wenst, kunt u de automatische
bediening van het systeem handmatig
aanpassen. De controlelampjes in de toets
"AUTO" gaan uit; de overige functies blijven
automatisch geregeld, met uitzondering van de
airconditioning.
Druk op de toets "AUTO" om het systeem
weer volledig automatisch te laten
functioneren.
Om het interieur maximaal te verkoelen
of te verwarmen is het mogelijk de
minimale waarde 14 of de maximale
waarde 28 te overschrijden.
Draai de knop 2 of 3 naar links
totdat "LO" verschijnt of naar
rechts totdat "HI" verschijnt.