Bijvullen van het additief AdBlue
Het AdBlue-reservoir moet bij elke periodieke
onderhoudscontrole worden gevuld door het
PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats.
Vanwege de inhoud van het reservoir kan
het echter noodzakelijk zijn om het reservoir
tussentijds bij te vullen, zeker als u hier door
een waarschuwing (verklikkerlampjes en
melding) op wordt geattendeerd.
Dit kunt u laten uitvoeren door het PEUGEOT-netwerk
of door een gekwalificeerde
werkplaats.
Als u zelf het reservoir wilt bijvullen, lees dan
eerst aandachtig de volgende waarschuwingen.
Bevriezing van het additief AdBlueHet additief AdBlue
bevriest bij
temperaturen lager dan ongeveer -11ºC.
Het SCR-systeem is voorzien van een
voorverwarmingssysteem voor het
AdBlue-reservoir waardoor u ook
in zeer koude omstandigheden kunt
blijven rijden.
LESEN SIE MEHR:
Met behulp van het additief AdBlue, dat
ureum bevat, zet een katalysator tot 85%
van de stikstofoxides (NOx) om in stikstof en
water, stoffen die onschadelijk zijn voor de
gezondheid en het milieu.
Het additief AdBlue is een oplossing op
ureumbasis. Deze vloeistof is onontvlambaar,
kleurloos en geurloos (indien koel bewaard).
Als het additief in contact komt met de huid,
moet u de huid wassen met kraanwater en met
zeep. Als additief in de ogen komt, spoel de
ogen dan onmiddellijk en grondig gedurende
ten minste 15 minuten met kraanwater of met
een oogspoelmiddel. Raadpleeg een arts bij
een branderig gevoel of blijvende irritatie.
De mistverlichting werkt in combinatie met het dimlicht en het grootlicht.
Mistlampen vóór en
mistachterlichten
Verdraai de ring:
één stand naar voren om de mistlampen
vóór in te schakelen,
twee standen naar voren om de
mistachterlichten in te schakelen,
één stand naar achteren om de
mistachterlichten uit te schakelen,
twee standen naar achteren om de
mistlampen vóór uit te schakelen.
Citroen DS5
KIA Optima
Ford Mondeo
Lexus IS 300h
