Additief AdBlue en SCR-systeem
(BlueHDi-dieselmotor)
Om het milieu zo min mogelijk te belasten en
om aan de nieuwe Euro 6-norm te voldoen,
heeft PEUGEOT ervoor gekozen zijn auto's
met dieselmotor te voorzien van een systeem
waarbij het roetfilter (FAP) wordt gecombineerd
met een SCR-systeem (Selective Catalytic
Reduction) voor de behandeling van de
uitlaatgassen zonder dat de prestaties
veranderen of het brandstofverbruik toeneemt.
LESEN SIE MEHR:
De versnellingsbak is
onderhoudsvrij (olie verversen niet
noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsschema
van de fabrikant voor de periodieke
onderhoudscontrole.
Met behulp van het additief AdBlue, dat
ureum bevat, zet een katalysator tot 85%
van de stikstofoxides (NOx) om in stikstof en
water, stoffen die onschadelijk zijn voor de
gezondheid en het milieu.
Met het systeem kunt u sleutels programmeren met beperkte rijfuncties om
goed rijgedrag te stimuleren. Met uitzondering van één sleutel kunt u alle
sleutels gebruiken die voor uw auto met deze beperkte rijfuncties zijn
geprogrammeerd.Sleutels die niet geprogrammeerd zijn worden admin-sleutels genoemd. Met deze
sleutels kunt u:
een MyKey maken
optionele MyKey instellingen programmeren
alle MyKey-functies wissen.
Als u een MyKey geprogrammeerd hebt, kunt u via het informatiedisplay toegang
krijgen tot de volgende informatie:
Hoeveel admin-sleutels en MyKeys bij de auto geprogrammeerd zijn.
De totale gereden afstand met gebruik van een MyKey.
N.B.: Schakel het contact in om
het systeem te gebruiken.
Citroen DS5
KIA Optima
Ford Mondeo
Lexus IS 300h
