Instructieboekje, auto handleidingen

Demonteren van het wiel

Stilzetten van de auto

Zet de auto stil op een plaats waar het verkeer niet gehinderd wordt en zorg ervoor dat de auto op een horizontale, stabiele en stroeve ondergrond staat.

Trek de parkeerrem aan, tenzij deze geprogrammeerd is in de automatische stand.

Zet het contact af.

Bij een auto met een handgeschakelde versnellingsbak: schakel de de eerste versnelling in om de wielen te blokkeren.

Bij een auto met een automatische transmissie: zet de selectiehendel in de stand P om de wielen te blokkeren.

Controleer of het verklikkerlampje remsysteem en het verklikkerlampje P op de parkeerremhendel branden.

 

Gebruik niet:
  • de krik voor andere werkzaamheden dan het opkrikken van de auto,
  • een andere krik dan de door de fabrikant geleverde krik.

Demonteren van het wiel

  • Verwijder de sierdop van de wielbouten met het gereedschap 3 (volgens uitvoering).
  • Bevestig de dop 4 op de wielsleutel 1 en draai de slotbout een omwenteling los (volgens uitvoering).
  • Draai de overige wielbouten een omwenteling los met alleen de wielsleutel 1.

Demonteren van het wiel

  • Plaats het voetstuk van de krik 2 op de grond en zorg ervoor dat het voetstuk loodrecht onder één van de twee steunpunten A (voor) of B (achter) is geplaatst. Gebruik het steunpunt dat zich het dichtste bij het te verwisselen wiel bevindt.
Controleer of de inzittenden de auto hebben verlaten en zich op een veilige plaats bevinden.

Ga nooit onder een auto liggen die alleen op de krik steunt; gebruik een bok.

Als uw auto niet is voorzien van een krik, neem dan contact op met het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats voor de onderdeelnummers van de gereedschappen - krik en wielmoersleutel - die nodig zijn bij het verwisselen van een wiel.

  • Draai de krik 2 uit tot de kop van de krik het steunpunt A of B raakt; het contactvlak van het steunpunt A of B moet goed in het middelste deel van de kop van de krik steken.

  • Krik de auto op tot er voldoende ruimte tussen het wiel en de grond is om het (niet lekke) reservewiel te monteren.
  • Verwijder de wielbouten en leg ze op een schone plaats weg.
  • Verwijder het wiel.
Zorg ervoor dat de krik stevig staat. Op een gladde of zachte ondergrond kan de krik wegschuiven of wegzakken - Risico van letsel! Plaats de krik uitsluitend onder de steunpunten A of B van de auto en controleer of het contactvlak van het steunpunt goed in het middelste deel van de kop van de krik steekt. Zo niet, dan kan de auto beschadigd raken en/of de krik wegzakken - Risico van letsel!

    LESEN SIE MEHR:

     Peugeot 508 Eerste generatie - Instructieboekje (2011-2018) > Toegang tot het reservewiel

    Het reservewiel bevindt zich onder de vloer van de bagageruimte. Afhankelijk van het land van bestemming, is er een stalen reservewiel, een lichtmetalen reservewiel of noodreservewiel aanwezig.

     Peugeot 508 Eerste generatie - Instructieboekje (2011-2018) > Monteren van het wiel

    Bevestiging van het noodreservewiel

     Ford Mondeo Vijfde generatie (Mk5) - Instructieboekje (2013-2022) > Een voertuig volgen

    WAARSCHUWING Wanneer u een voertuig volgt, remt uw auto niet automatisch af tot stilstand. Uw auto remt zonder tussenkomst van de bestuurder ook niet voldoende af om een botsing te voorkomen. Rem altijd indien dit nodig is. Doet u dit niet, dan kan dit leiden tot een botsing of ernstig of fataal letsel.