Citroen DS5
KIA Optima
Ford Mondeo
Lexus IS 300h
Starten van de motor met
een hulpaccu en startkabels
Als de accu van uw auto ontladen is, kan de motor worden gestart met een hulpaccu (externe accu of een accu van een andere auto) en startkabels of een startbooster.
Gebruik nooit een startbooster van 24 V of hoger.
Controleer eerst of de nominale spanning van de hulpaccu 12 V bedraagt en of de capaciteit van de hulpaccu minimaal gelijk is aan die van de ontladen accu.
De twee auto's mogen elkaar niet raken.
Schakel alle stroomverbruikers (autoradio, ruitenwissers, verlichting enz.) van beide auto's uit.
Zorg ervoor dat de startkabels zich niet in de buurt van bewegende delen van de motor (ventilateur, riem enz.) bevinden.
Koppel de pluspool (+) van de accu niet los terwijl de motor draait.
- Beweeg, indien uw auto hiermee is uitgerust, het kunststof kapje van de pluspool (+) omhoog.
- Sluit de rode kabel aan op de pluspool (+) van de ontladen accu A (bij het gebogen metalen gedeelte) en vervolgens op de pluspool (+) van de hulpaccu B of de startbooster.
- Sluit de groene of zwarte kabel aan op de minpool (-) van de hulpaccu B of de startbooster (of op het massapunt van de auto met de hulpaccu).
- Sluit het andere uiteinde van de groene of zwarte kabel aan op het massapunt C van de auto met de lege accu.
- Start de motor van de auto met de hulpaccu en laat deze gedurende enkele minuten draaien.
- Stel de startmotor in werking van de auto
met de lege accu en laat de motor draaien.
Als de motor niet direct start, zet dan het contact af en wacht even alvorens een nieuwe poging te doen.
- Wacht tot de motor stationair draait en neem dan de kabels in omgekeerde volgorde los.
- Breng, indien uw auto hiermee is uitgerust, het kunststof kapje aan op de pluspool (+).
- Laat de motor minimaal 30 minuten draaien, rijdend of stilstaand, om het laadniveau van de accu op een correct peil te krijgen.
