Instructieboekje, auto handleidingen

Als de motor oververhit raakt

Als uw temperatuurmeter een te hoge temperatuur aangeeft, als u een vermogensverlies bespeurt of wanneer u luid kloppende of pingelende geluiden hoort, is de motor waarschijnlijk oververhit geraakt. Als dat gebeurt moet u:

1. De auto zo snel mogelijk op een veilige plaats tot stilstand brengen. 2. De selectiehendel in P (automatische of Double Clutch transmissie) of in neutraal (handgeschakelde transmissie) plaatsen en de parkeerrem activeren. De airconditioning uitschakelen als deze ingeschakeld is. 3. Zet de motor uit als er koelvloeistof onder de auto uitloopt of stoom onder de motorkap vandaan komt. Open de motorkap niet zolang er nog koelvloeistof onder de auto uitloopt of stoom onder de motorkap vandaan komt. Laat de motor draaien als er geen koelvloeistof of stoom te zien is en controleer of de koelventilator draait. Zet de motor uit als de koelventilator niet draait. 4. Controleer of de aandrijfriem voor de waterpomp aanwezig is. Controleer als dat het geval is of de aandrijfriem voldoende gespannen is Controleer als de aandrijfriem in orde lijkt of er koelvloeistof lekt uit de radiateur, de slangen of onder de auto. (Als de airconditioning ingeschakeld was, is het normaal dat er water onder de auto uitloopt als u de auto tot stilstand brengt.)

WAARSCHUWING Voorkom letsel en zorg ervoor dat uw haar, handen en kleding niet in aanraking komen met bewegende onderdelen van de motor zoals de koelventilator en de aandrijfriemen als de motor draait.

5. Zet de motor onmiddellijk uit als de ventilatorriem gebroken is of er koelvloeistof lekt. Bel vervolgens een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia dealer/ servicepartner te bellen.

WAARSCHUWING Verwijder de radiateurdop nooit als de motor heet is. Hierdoor kan er koelvloeistof naar buiten spuiten en kunt u ernstige brandwonden oplopen.

6. Wacht tot de motortemperatuur weer normaal is als u de oorzaak van de oververhitting niet kunt vinden Vul het expansievat koelvloeistof voorzichtig bij tot het merkteken halverwege als het koelvloeistofniveau te laag is. 7. Rijd voorzichtig verder en wees alert op verdere tekenen van oververhitting Als er opnieuw oververhitting optreedt, bel dan een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia dealer/ servicepartner te bellen.

LET OP

  • Ernstig verlies van koelvloeistof duidt op een lek in het koelsysteem. Laat het systeem in dat geval nakijken door een professionele werkplaats. Kia raadt aan om een officiële Kia dealer/ servicepartner te bezoeken.
  • Als de motor oververhit raakt als gevolg van een te laag koelvloeistofniveau, kan het te snel bijvullen van de koelvloeistof barsten in de motor veroorzaken. Vul koelvloeistof langzaam en in kleine hoeveelheden bij om schade te voorkomen.

    LESEN SIE MEHR:

     KIA Optima (JF) - Instructieboekje (2015-2020) > Aanduwen of aanslepen

    Een auto uitgerust met een handgeschakelde transmissie mag niet worden aangeduwd of aangesleept omdat hierdoor het emissieregelsysteem beschadigd kan raken Auto's die uitgerust zijn met een automatische transmissie kunnen niet worden aangeduwd of aangesleept Volg de aanwijzingen voor het starten met een hulpaccu in "Starten met een hulpaccu" .

     KIA Optima (JF) - Instructieboekje (2015-2020) > Controlesysteem lage bandenspanning (TPMS)

     Ford Mondeo Vijfde generatie (Mk5) - Instructieboekje (2013-2022) > Alarmknipperlichten

      De schakelaar voor de alarmknipperlichten bevindt zich op het instrumentenpaneel. Gebruik de alarmknipperlichten als uw auto een veiligheidsgevaar vormt voor andere weggebruikers.