USB lader
De USB lader is ontworpen voor het opladen van accu's van kleine
elektrische apparaten met behulp van een USB kabel. De elektrische
apparaten kunnen worden opgeladen wanneer de toets ENGINE START/STOP
(motor starten/stoppen) in de stand ACC/ON/ START staat De
oplaadstatus van de accu kan worden gecontroleerd op het elektronische
apparaat Neem de USB kabel na gebruik los van de USB aansluiting.
- Sommige apparaten worden niet ondersteund voor snel opladen, maar
worden met normale snelheid opgeladen.
- Gebruik de USB lader wanneer de motor draait om te voorkomen
dat de accu ontladen raakt.
- Er kunnen alleen apparaten worden gebruikt die op de
USB aansluiting passen.
- De USB lader kan alleen worden gebruikt voor het opladen van
accu's.
- Acculaders kunnen niet worden opgeladen.
LESEN SIE MEHR:
De 12 V aansluiting is ontworpen om mobiele telefoons en andere apparaten
die in de auto gebruikt kunnen worden, op te laden. Deze apparaten mogen niet
meer dan 10 A afnemen als de motor draait.
Voor in het middenconsole bevindt zich een draadloos oplaadsysteem voor
telefoons Sluit alle portieren goed en zet het contact op ACC of IGN ON.
Om met draadloos opladen te beginnen, moet u een voor draadloos opladen
geschikte telefoon op de draadloze oplaadpad leggen Leg de telefoon op
het midden van de draadloze oplaadpad voor de beste resultaten Het
draadloze oplaadsysteem is bedoeld voor één met èI uitgeruste telefoon
tegelijkertijd. Kijk op de verpakking van de telefoon of de website van de
fabrikant van de telefoon of uw telefoon over èI beschikt.
Krachtoverbrenging
Informatie over het stroomverbruik van uw hybride auto is beschikbaar
via het gedeelte Apps van het aanraakscherm.
Aanduiding
Item
Omschrijving
A
Vermogen
Dit wijst erop welke
modus actief is in het voertuigsysteem.
Menu-item
Actie en omschrijving
Status: hybride aandrijving
De elektromotor en de
benzinemotor drijven de auto aan.
Status: Hoogvoltage-accu wordt opgeladen
Het hybride systeem
slaat vermogen op in de hoogspanningsaccu.
Status: inactief
De auto staat stil of
deelt erg weinig vermogen tussen de onderdelen van het
elektrische systeem.
Status: elektrische aandrijving
De auto rijdt in
elektrische modus (het vermogen komt van de elektromotor). In
deze modus is de benzinemotor uitgeschakeld.
B
Stroom van motor naar
wielen
Toont de richting van
de stroom tussen de wielen en de elektromotor.
C
Elektr. motor
Stelt de hybride
elektromotor voor. Hoe hoger het motorvermogen, des te groter de
cirkel rond dit knooppunt zal zijn. Wanneer de auto klaar is
voor vertrek, gaat het motorknooppunt branden.
D
Stroom accu naar motor
1
Geeft de richting van
de stroom tussen de hoogspanningsaccu en de elektromotor weer.
Een stroom naar de motor toe wijst erop dat de accu vermogen
levert om de auto aan te drijven (de accu wordt ontladen). Een
stroom naar de accu toe wijst erop dat de elektromotor stroom
levert aan de accu (de accu wordt opgeladen).
E
Overig
2
Omvat alle
stroomverbruik van de accessoires met laagspanning, zoals de
ventilator voor klimaatregeling, koplampen en stoelverwarming.
Hoe hoger het stroomverbruik van deze accessoires, des te groter
de cirkel rond het knooppunt zal zijn. Dit knooppunt gaat
branden telkens wanneer de auto is ingeschakeld aangezien er
steeds een minimum aan energie wordt verbruikt.
F
Temperatuurregeling
2,3
Omvat het
stroomverbruik van de hoogspanningscomponenten voor
klimaatregeling, zoals de elektrische aircocompressor. Hoe hoger
het stroomverbruik van deze componenten, des te groter de cirkel
rond dit knooppunt zal zijn.
G
Accu
Stelt uw
hoogspanningsaccu voor. Er brandt een cirkel rond het knooppunt
wanneer de hoogspanningsaccu vermogen ontvangt van regeneratief
remmen of opladen via de motor. Hoe hoger de stroom naar de
hoogspanningsaccu, des te groter de cirkel rond dit knooppunt
zal zijn.
H
Brandst.
Stelt de brandstoftank
in de auto voor.
I
Stroom brandstof naar
motor
Toont de stroom van de
brandstoftank naar de motor wanneer de motor draait en brandstof
verbruikt (soms draait de motor maar verbruikt deze geen
brandstof). Wanneer de motor draait, maar geen brandstof
verbruikt, is het motorknooppunt actief, maar is het
brandstofpad uit. Een voorbeeld hiervan is wanneer u het
gaspedaal niet intrapt en de auto tegen een hoge snelheid
rijdt.
J
Motor aan wegens:
Geeft u de reden(en)
waarom de benzinemotor draait. Wanneer de benzinemotor is
uitgeschakeld, verschijnt deze weergave niet. De redenen voor Motor draait omwille van worden weergegeven door het systeem
in een tabel na deze lijst.
K
Stroom van motor naar
motor
Toont de richting van
de stroom tussen de motor en de elektromotor. De richting wijst
erop dat de motor stroom levert aan het elektrisch
hoogspanningssysteem of dat het elektrisch hoogspanningssysteem
vermogen levert om de motor te regelen of te starten.
L
Motor
Geeft de benzinemotor
weer. Dit gaat alleen branden wanneer de benzinemotor is
ingeschakeld. Hoe hoger het motorvermogen, des te groter de
cirkel rond dit knooppunt zal zijn.
M
Stroom van motor naar
wielen
Toont de richting van
de stroom tussen de motor en de wielen.
N
Aandrijv.
Geeft het vermogen naar
de wielen weer. Hoe hoger het wielvermogen, des te groter de
cirkel rond dit knooppunt zal zijn. Wanneer de motor is
uitgeschakeld, wordt het aandrijfvermogen in het blauw
weergegeven. Wanneer de motor is ingeschakeld, wordt het
aandrijfvermogen in het grijs weergegeven.
Citroen DS5
Peugeot 508
Ford Mondeo
Lexus IS 300h
