Aandrijfregeling
Door bestuurder selecteerbare wielophanging
De door de bestuurder selecteerbare wielophanging zorgt voor een unieke
rijervaring, via een aantal innovatieve elektronische voertuigsystemen. Deze
systemen bewaken voortdurend uw rijhandelingen en de omstandigheden op de
weg, om het rijcomfort en de besturing te optimaliseren.
Door de bestuurder selecteerbare wielophanging bestaat uit de volgende systemen:
- Continu geregelde demping past de stijfheid van de schokdempers
dynamisch aan in realtime, naargelang van het wegoppervlak en de handelingen
van de bestuurder. Dit systeem bewaakt voortdurend de beweging van uw auto
(rollen, knikken, schommelen), de positie van de wielophanging, lading,
snelheid, omstandigheden op de weg en de besturing, om de demping van de
wielophanging aan te passen voor een optimale controle over de auto.
- Elektronische stuurbekrachtiging past de stuurinspanningen en het
stuurgevoel aan op basis van uw rijsnelheid en handelingen.
- Adaptieve besturing optimaliseert de stuurrespons van uw auto op basis
van uw input op het stuurwiel, veranderingen in rijsnelheid of andere
omstandigheden.
U kunt configureren welke modus actief is in het hoofdmenu op het
informatiedisplay.
Modi:
- Comfort - biedt een meer ontspannen rijervaring met maximaal comfort. Uw
moet minder stuurinspanningen leveren en de wielophanging beweegt
vloeiender. Comfortmodus is perfect als u een beter rijcomfort wenst.
- Normaal - biedt een evenwichtige combinatie van een comfortabele,
gecontroleerde rit en een zelfverzekerde besturing. Deze modus biedt een
aangename rijervaring en een directe verbinding met de weg zonder de
beheersing van uw auto daarvoor op te offeren.
- Sport - biedt een sportievere rijervaring. De wielophanging is stijver,
met de nadruk op besturing en controle. De motor reageert sneller op uw
handelingen. Sportmodus is perfect voor gebruik tijdens meer energiek
rijden.
N.B.: De rijregeling heeft
diagnostische controles die voortdurend bewaken of het systeem goed werkt.
Bij bepaalde soorten systeemfouten worden de te selecteren modi
uitgeschakeld in het informatiedisplay, zodat u geen andere modus kunt
selecteren wanneer u schakelt. Bij andere soorten fouten wordt er een
tijdelijk bericht gegenereerd dat wijst op een storing. Als deze situatie
zich blijft voordoen gedurende meerdere rijcycli, laat uw auto dan
controleren door een erkende dealer.Adaptieve besturing
De adaptieve besturing biedt een modusselectie die verandert hoeveel respons
uw auto geeft op uw input op het stuurwiel.
U kunt configureren welke
modus actief is in het hoofdmenu op het informatiedisplay.
Modi:
- Normaal - biedt een verbeterd, aangenaam rijgevoel, te gebruiken voor
dagelijks rijden.
- Sport - biedt een snel reagerende en aangename rijervaring.
LESEN SIE MEHR:
Als er een bericht over een geblokkeerde sensor of camera verschijnt in
het informatiedisplay, worden de radarsignalen of camerabeelden
geblokkeerd. De radarsensor bevindt zich achter een afdekking in de
buurt van de onderste grille aan de bestuurderszijde. Als de radar
geblokkeerd wordt, werkt het Pre-Collision Assist-systeem niet en kan
het systeem geen voorligger detecteren. Wanneer de camera vooraan
geblokkeerd is, reageert het Pre-Collision Assist-systeem niet op
voetgangers of stilstaande voertuigen en werkt het systeem minder goed
bij bewegende voertuigen. De volgende tabel geeft een overzicht van
mogelijke oorzaken en handelingen die kunnen worden uitgevoerd wanneer
dit bericht wordt weergegeven.
Oorzaak
Handeling
Het oppervlak van
de radar in de grille is vuil of op een andere manier
geblokkeerd.
Maak het
oppervlak van de grille vóór de radar schoon of verwijder het
object dat de sensor blokkeert.
Het oppervlak van
de radar in de grille is schoon, maar het bericht blijft in het
display staan.
Wacht een
ogenblikje. Het kan een paar minuten duren voordat de radar
merkt dat de sensor niet meer geblokkeerd wordt.
Hevige regen,
opspattend water, sneeuw of mist verstoort de radarsignalen.
Het Pre-Collision
Assist-systeem wordt tijdelijk uitgeschakeld. Het Pre-Collision
Assist-systeem zou na een korte tijd automatisch weer moeten
inschakelen, zodra de weersomstandigheden verbeteren.
Opspattend water,
sneeuw of ijs op het wegdek kan de radarsignalen verstoren.
Het Pre-Collision
Assist-systeem wordt tijdelijk uitgeschakeld. Het Pre-Collision
Assist-systeem zou na een korte tijd automatisch weer moeten
inschakelen, zodra de weersomstandigheden verbeteren.
De radar is niet
meer goed uitgelijnd wegens een frontale botsing.
Neem contact op
met een erkende dealer om de radar te laten controleren op het
juiste bereik en een correcte werking.
De voorruit voor
de camera is vuil of op een andere manier geblokkeerd.
Maak de
buitenzijde van de voorruit voor de camera schoon.
De voorruit voor
de camera is schoon, maar het bericht blijft in het display
staan.
Wacht een
ogenblikje. Het kan een paar minuten duren voordat de camera
merkt dat de sensor niet meer geblokkeerd wordt.
Algemene informatie
WAARSCHUWINGZorg dat u voorwerpen in de bagageruimte goed vastmaakt. Als u deze
instructie niet opvolgt, kan dit leiden tot verwondingen bij bruusk remmen
of een botsing.
Leg geen voorwerpen op de afdekking van de bagageruimte. Als u deze
instructie niet opvolgt, kan dit leiden tot al dan niet dodelijke
verwondingen bij bruusk remmen of een botsing.
WAARSCHUWING
Probeer een beschadigde zijkant van de band niet zelf af te dichten.
De band kan klappen, wat tot controleverlies over de auto en fataal of
dodelijk letsel kan leiden.Ga niet vlak naast de band staan wanneer de compressor in bedrijf is.
Dit kan tot letsel leiden wanneer de band klapt.
Sla de bandwang gade tijdens het oppompen. Wanneer u scheuren,
zwellingen en dergelijke ziet verschijnen, schakel dan de compressor uit
en laat de lucht met behulp van het drukregelventiel ontsnappen. Rijd
niet verder met deze band. Dit zou tot controleverlies over de auto
kunnen leiden.
Citroen DS5
KIA Optima
Peugeot 508
Lexus IS 300h
