Handmatig zoomen

Ford Mondeo Vijfde generatie (Mk5) - Instructieboekje (2013-2022) / Parkeerhulp / Achteruitkijkcamera / Handmatig zoomen

WAARSCHUWING

Wanneer handmatig zoomen is ingeschakeld, wordt mogelijk slechts een gedeelte van het gebied achter uw auto getoond. Let goed op uw omgeving wanneer u de functie voor handmatig zoomen gebruikt.

N.B.: Handmatig zoomen is alleen beschikbaar als de transmissie in de achteruit (R) staat.

N.B.: Wanneer u handmatig zoomen inschakelt, wordt alleen de middellijn getoond.

Beschikbare instellingen voor deze functie zijn Inzoomen (+) en Uitzoomen (-). Druk op het symbool in het camerascherm om de weergave te wijzigen. De standaardinstelling is Zoomen UIT.

Hiermee kunt u het voorwerp achter uw auto van dichtbij bekijken. Het gezoomde beeld houdt als referentiepunt de bumper in beeld.Zoomen is alleen actief als de transmissie in de achteruit (R) staat.

Vertraging achteruitrijcamera

Beschikbare instellingen voor deze functie zijn AAN en UIT. De standaardinstelling voor vertraging achteruitrijcamera is UIT.

Wanneer u de transmissie uit de achteruit (R) zet en in een andere versnelling dan de parkeerstand (P) zet, wordt het camerabeeld nog steeds weergegeven totdat:

uw rijsnelheid voldoende toeneemt.
u in de parkeerstand (P) schakelt (automatische transmissie).
u de parkeerrem inschakelt (handgeschakelde transmissie).

LESEN SIE MEHR:

Ford Mondeo Vijfde generatie (Mk5) - Instructieboekje (2013-2022) > Camerarichtlijnen

N.B.: Actieve richtlijnen zijn alleen beschikbaar als de transmissie in de achteruit (R) staat. Actieve richtlijnen Middellijn Vaste richtlijn: groene zone Vaste richtlijn: gele zone Vaste richtlijn: rode zone Achterbumper

Ford Mondeo Vijfde generatie (Mk5) - Instructieboekje (2013-2022) > Snelheidsregeling

Ford Mondeo Vijfde generatie (Mk5) - Instructieboekje (2013-2022) > Gegevens over gebeurtenissen

Deze auto is uitgerust met een opnametoestel voor gegevens van gebeurtenissen. Het hoofddoel van het opnametoestel voor gegevens van gebeurtenissen is opnames te maken bij een botsing of bijna-botsing, zoals wanneer de airbag wordt geactiveerd of een obstakel op de weg wordt geraakt. Deze gegevens helpen om te begrijpen hoe de systemen van de auto presteren. Het opnametoestel voor gegevens van gebeurtenissen is ontworpen om gegevens op te nemen over de voertuigdynamica en veiligheidssystemen gedurende korte tijd, doorgaans 30 seconden of minder. Het opnametoestel voor gegevens van gebeurtenissen in deze auto is ontworpen om gegevens op te nemen zoals: Hoe diverse systemen in uw auto werkten; Of de veiligheidsgordel van de bestuurder en passagiers werden vastgemaakt; Of en in welke mate de bestuurder het gaspedaal en/of rempedaal intrapte; en Hoe snel de auto reed; en In welke stand de bestuurder het stuurwiel had geplaatst. Deze gegevens kunnen helpen om de omstandigheden bij een aanrijding en verwondingen beter te begrijpen.