ls de motor niet gestart kan worden
Als de motor niet of langzaam ronddraait
- Controleer als uw auto is uitgerust met een automatische of
dual clutch transmissie of de selectiehendel in stand N (neutraal) of
P (parkeren) staat en of de parkeerrem geactiveerd is.
- Controleer of de accuklemmen schoon zijn en goed vastzitten.
- Schakel de interieurverlichting in Als de interieurverlichting
zwakker gaat branden of uitgaat als u de startmotor bedient, is de
accu te ver ontladen.
- Controleer of de aansluitingen van de startmotor goed
vastzitten.
- Probeer de auto niet te starten door hem te slepen of te duwen
Raadpleeg de instructies voor "Starten met een hulpaccu" op bladzijde
.
WAARSCHUWING Als de auto niet start, probeer hem dan niet te starten door hem te slepen of te duwen. Hierdoor kan een aanrijding of andere schade ontstaan. Verder kan de katalysator door overbelasting beschadigd raken en brand veroorzaken als de auto wordt aangesleept of aangeduwd.
Als de motor wel ronddraait maar niet aanslaat
- Controleer het brandstofniveau.
- Zet het contact in stand LOCK en controleer alle stekkers bij
de bobines en de bougies. Sluit een eventuele losse stekker weer aan.
- Controleer de brandstofleiding in de motorruimte.
- Bel een professionele werkplaats als de motor nog steeds niet
start Kia raadt aan om een officiële Kiadealer/ servicepartner te
bellen.
LESEN SIE MEHR:
Als de motor afslaat op een kruising of kruispunt
Zet de selectiehendel in stand N als de motor afslaat op een
kruising of kruispunt en duw de auto naar een veilige plek.
Als uw auto is uitgerust met een handgeschakelde transmissie en
niet is voorzien van een contactslot, kan de auto naar voren bewegen
wanneer u naar de 2 (tweede) of 3 (derde) versnelling schakelt en
vervolgens de startmotor inschakelt zonder het koppelingspedaal in te
trappen.
Brandstofverbruik en CO2-emissiesHet verklaarde brandstof-/energieverbruik, CO2-emissies en elektrisch
bereik zijn gemeten volgens de technische eisen en specificaties van de
recentste amendementen van Europese Verordening (EG) 715/2007 en (EG)
692/2008. Brandstofverbruik en CO2-emissies zijn gespecificeerd voor een
voertuiguitvoering en niet voor een enkel voertuig. De toegepaste
standaard testprocedure maakt vergelijking tussen verschillende
voertuigtypes en verschillende fabrikanten mogelijk.
Europese Verordening 1999/94/EG